Personero de Cravo Norte lanza alerta por el deterioro de la vía Corocoro–Cravo
El Ministerio Público municipal cuestiona que las obras de mejoramiento hayan llegado hasta jurisdicción de Arauca, mientras los puntos críticos del corredor que comunica con Cravo Norte continúan deteriorándose.
La situación de la vía Corocoro–Cravo Norte vuelve a generar preocupación en el departamento de Arauca. El personero municipal de Cravo Norte, Jonny Armando Escobar Bustamante, pidió a las autoridades adoptar medidas urgentes frente al deterioro de este corredor vial, considerado fundamental para la movilidad y conectividad de las comunidades.
De acuerdo con el funcionario, la problemática ya había sido advertida desde abril de 2026, cuando la Personería Municipal solicitó al gobernador de Arauca ampliar el alcance del Contrato de Obra No. 597 de 2025, con el propósito de incorporar dentro de las intervenciones los puntos críticos ubicados en jurisdicción de Cravo Norte.
Sin embargo, según la Personería, los trabajos de mejoramiento ejecutados llegaron hasta el territorio correspondiente al municipio de Arauca, dejando por fuera 5 puntos que presentan dificultades en el tramo hacia Cravo Norte.
La situación ha generado nuevamente preocupación entre los habitantes del municipio, quienes enfrentan las consecuencias del deterioro de una vía indispensable para el transporte de pasajeros, productos agropecuarios, servicios y abastecimiento.
Para el personero, no se trata de una problemática nueva. La advertencia realizada meses atrás buscaba precisamente que las obras contemplaran de manera integral las necesidades del corredor y evitar que los trabajos terminaran dejando sin atención los puntos críticos del municipio.
La Personería Municipal insiste ahora en la necesidad de que las autoridades revisen las condiciones actuales de la carretera y definan intervenciones concretas, antes de que el deterioro continúe afectando la movilidad y la economía de las comunidades.
El llamado también pone sobre la mesa la necesidad de que las obras públicas respondan a una planeación integral del territorio, especialmente cuando se trata de corredores que conectan municipios y de los cuales depende buena parte de la actividad económica y social de las poblaciones rurales.
